左リア・タイヤの交換。

　よくよく見ると、左リアのタイヤだけ銘柄が違うわけです。

　ひでーな、これー、と思いましたね。ほかの3つはGood Year Eagle F1というやつなんですが、左リアだけ、同じGood Year EagleではあるんだけれどもGS-Dとかいう別ものなんです。

　さっそく販売店のデスティーノに言ってみると、「あ、このタイヤだけ傷がついてたんで、スペア・タイヤにつけ換えといたんですよ。ほんとはこのタイヤが純正でついてるやつで、他のは前のオーナーさんが変えてたんですよ」とのことである。ばかもん！　知っていながらそんなヘンテコな状態で納車するとは、いい加減な店である。とりあえず新品のEagle F1にしてもらう。もちろん無料である。

　スペアのホイールを置いていってタイヤを組んでもらい、ホイール・バランスをとった状態で受け取る。…と書くと1泊2日くらいのことのように思えるが、こんなことにも1週間かかりました。お盆休みが入ったせいもありますが。

　で、近所の公園沿いの道で自ら交換作業となったわけですが、もう蚊がたくさんいて、困難を極めましたね。というわけで、「明日に向かってその1、タイヤ交換は都会で行うべし。」ってところでしょうか。

　ちなみにEagle F1というタイヤは、あまり売っているのを見かけませんが、グッドイヤーでは最高峰みたいですね。グリップも悪くないし、排水性もいい。音もまあまあ静かだし、乗り心地もソフトという、なかなかいいもののようです。といっても、まだクルマがいいせいなのかタイヤがいいせいなのか、わかりませんが。一本いくらくらいするんでしょうかね。うちのヒロヨさんの場合、スリーサイズは205-55-16です。